当詹天佑信心满满的来到云南，勘探了怒江、高黎贡山等一系列地质奇观之后，他立刻就丧失了所有信心，这种地方修铁路，疯了吧，别说十年，一百年都修不通。
他真想撂挑子不干，可皇帝赶鸭子上架，他也没办法拒绝。于是开始想尽办法尝试新的办法，老的打隧道肯定不现实，这里的地质很不稳定，他得想办法爬山！
詹天佑想了几个月都没想明白，没有相关技术啊。他申请去瑞士考察，因为瑞士人有大量修建山区铁路的经验。还真给他找到了方法，瑞士有一种独有的爬山铁路技术，一共修建三条铁轨，中间一条是齿轮轨道，用齿轮带动火车，可以让火车爬上40度的陡峭山地。技术难题迎刃而解，接下来无非就是投资问题了。
他建议大汉铁路公司向瑞士购买相关专利使用权，很快得到通过。得到这些技术，甚至进口了大量�
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